Våre reiser

Morgenstund! DAG 73. Ingen sjøhest men masse snorkling Lite vind og strålende sol - dvs det blir bading og Sjøhest jakt i dag! Hiver oss i jolla med snorkle utstyr til alle ombord, og drar til øst spissen av Culatra. Her er det blitt opprettet et eget sjøhestreservat for å sikre bestanden. Finnes visstnok både en kort- og langneset variant her. Fulle av forventninger kommer vi frem, men blir møtt av et skilt som sier at det kan vi bare glemme - total nedtur, men sånn er det.

DAG 72. Culatra - here we come! Det er dagen for å utforske øya Culatra. Starter dagen som alltid med skole, og dagens lekse for Olivia blir å beskrive samfunnet på øya Culatra vha observasjoner gjennom dagen. Vi har også laget en observasjons bingo som vi alle skal konkurrere med. Jolla inn til landsbyen Culatra, og her finnes det heldigvis et sted vi kan fortøye den, noe som ofte er et problem andre steder Er også flytebrygge, så slipper å tenke på tidevann. Når vi kommer

Setter kurs utover i 9 tiden i strålende sol. Dagen starter med lite vind, men snart har vi 6-9 m/s og kan heise seil. På sånne dager er det vi virkelig skjønner hvor priviligerte vi er. Seiler i 6-8 knop på spiss slør i strålende solskinn. På den ene siden en utrolig spennende kystlinje, og på den andre siden havet som glitrer. Plutselig kommer det en flokk delfiner mot oss som hopper så høyt i vannet at hele kroppen er over vann - magisk! Kommer etter fem timer frem til Cul

DAG 66. Bølgesurfing og hjemreise Skipperen drar hjem i dag, men heldigvis først på ettermiddagen. Har blåst bra gjennom natten så vi har forventninger om bra bølger og tar med oss bodyboardene og drar på stranden. Spenningen er stor når vi kommer der, er det rødt flagg? Heldigvis kun gult og helt perfekte bølger møter oss. Vi storkoser oss i flere timer, og får virkelig prøvd oss på noen ordentlige lange surfer. Må nok innrømme at Skipperen er den desidert eldste som surfe

Marina de Portimão DAG 64. Endelig vind i seilene igjen! Det har blitt alt for lite seiling på turen hittil av flere grunner. En ting er vindretningen, så mangel på vind, og i det siste har vi måttet holde oss tett til kysten for å unngå spekkhuggere. Det er derfor en befrielse når vi på vår tur til Portimão kan sette fulle seil og skli av gårde i 6-7 knop. Fascinerende landskap når vi seiler nedover med masse grotter og steinformasjoner som stikker rett opp av vannet. Etter

Cabo de San Vicente Dagen reise fra Sines til Sagres ble egentlig helt begivenhetsløs i forhold til hendelser underveis, noe som egentlig er like greit. Imidlertid ble turen en fin anledning til å oppfriske gammel kunnskap eller få ny! Starter fra vi drar ut 07.00 og møter havtåken. Havtåke (adveksjonståke) dannes når varm, fuktig luft fra land transporteres ut over et kaldere hav. Havet avkjøler den varme lufta nedenfra, slik at lufta blir mettet med vanndamp og kondenserer

DAG 61. Den rolige landsbyen til Vasco Da Gama Store planer om å seile hele dagen frem til Sines. Men da vi er på vei ut en relativ trang utseiling med sandbanker på begge sider, og det plutselig blir vindkast opp til stiv kuling på morgenkvisten, og samtidig vi ser at en av skinnene som holder seilet inntil masten har løsnet - så blir de planene endret. Valget er enda enklere når vi ser at vi må seile over dypt vann skal vi bruke seil. Vi tar ingen sjanser med utstyr eller

DAG 59. Vi ankommer Setúbal Det har vært en litt tøff natt med opp til stiv kuling i kastene. Vi ligger trygt og godt på ankeret, men du våkner alltid flere ganger når vinden tar tak i båten. Så i åtte tiden gidder vi ikke mer og heiser ankeret og seiler sydover. Fin vind så vi får god fart med fulle seil nesten hele veien. Vi runder Cabo Espichel og gleder oss til å komme i ly av vinden. Tanken er å ta en kort etappe i dag, og legge oss til ankers ved en deilig strand. Men

Det er første skoledag hjemme, så Olivia har også sine første skoletimer med matte og engelsk. Ekstra gøy at hun og Tiril får tatt det årlige første skoledag bildet - denne gang via screen shot! Etter undervisningen tar vi toget inn til Lisboa for å se oss litt rundt. Ida og Skipper´n har vært der før, så de fleste turist severdighetene blir denne gang forbigått i stillhet. Men en trikketur må vi ha hvor en virkelig får sett mye av byen og hvordan folk lever. Bruker god tid p

DAG 55. Dagen som forsvant i ingen ting! Er meldt tåke det meste av dagen, så vi drar på shopping senter! Finner ikke det vi er på jakt etter, men får oss en tur innom Taco Bell og får proviantert inn litt mat og drikke til båten. Solen skinner når vi kommer tilbake til båten, så vi får tatt oss et forfriskende bad etter shoppingrunden. Slapp gjeng som roer det ned i båten før kvelden. Blir vår første tur inn til sentrum, og vi liker byen definitivt. Koselig og livlig med ma

Cascais Kan si med en gang - det er kjedelig å gå for motor i 9 timer, hvor 5 av dem er i tåke hvor du kun ser 100 meter foran deg og du har store havdønninger inn fra siden! Men sånn er også livet for oss seilere noen ganger. Turens høydepunkt blir når vi passerer Cabo da Roca i solskinn, som er fastlands Europa sitt vestligste punkt! Vi passerer Cabo da Roca Da er det desto deiligere å komme til et sted som Cascais. Er en ganske stor overgang fra de stedene vi har vært inno

DAG 50. Surfin’ Portugal! Endelig skal vi komme oss til surfebyen Nazaré. Det er tett tåke når vi går ut og den varer nesten hele turen. Da er det godt å ha radar og kartplotter. Det som er bra med Portugal sin kyst hittil, er at vi kan gå ganske tett på land nesten hele veien. Så vi holder oss på rundt 15 meters dybde og stryker langs land. Er nesten ikke vind, kun havdønninger, så det blir en ganske begivenhetsløs etappe, men i disse spekkhogger tider er kjedelig egentlig

DAG 48. Vi får en ny venn underveis og får føle hva motstrøm gjør! Går ut når det begynner å bli lyst. Havet er også i dag speilblankt og ingen dønninger, så vi kan holde oss inntil land på 10-15 meters dyp hele veien. I dag er det faktisk litt «dårlig vær», dvs det er morgendis helt frem til 12 tiden. Underveis får vi som vanlig besøk av våre venner Delfinene, noe som alltid er hyggelig. Men denne gangen har vi også en liten sliten fugl med oss. Han kommer flyvende ombord r

DAG 44. Ankommer Bacalao og Portvin land! Får akkurat de forholdene vi vil ha på vår vei til Porto. Så godt som ingen vind, og viktigst av alt, heller ingen bølger. Dette gjør at vi kan gå for motor og holde oss innenfor ca 20 meters dyp hele turen. Dette er nemlig anbefalingen for å unngå spekkhogger angrep, og viser seg i hvertfall for oss å være en suksessformel. Eneste utfordringen er å få øye på alle fiskeredskapene som ligger ute. Noen av dem er definitivt ikke lett å